ECU از طریق انواع مختلف شبکه ها و پروتکل های ارتباطی با سایر سیستم های خودرو ارتباط برقرار می کند. برخی از رایج ترین روش های ارتباطی عبارتند از:
شبکه کنترل کننده (CAN): این یک پروتکل ارتباطی سریال پرسرعت است که برای کنترل و نظارت در زمان واقعی سیستم های مختلف خودرو از جمله موتور، گیربکس و ABS استفاده می شود.
شبکه اتصال محلی (LIN): این یک پروتکل ارتباطی سریالی با سرعت پایین تر است که برای سیستم های کم اهمیت تر مانند کنترل آب و هوا و روشنایی استفاده می شود.
FlexRay: این یک پروتکل ارتباطی با سرعت بالا و قطعی است که برای سیستم های حیاتی ایمنی مانند سیستم تعلیق فعال و ترمز استفاده می شود.
OBD-II: این یک پروتکل تشخیصی استاندارد است که برای ارتباط با ECU به منظور خواندن کدهای خطا، انجام آزمایش‌ها و تنظیم مجدد چراغ‌های هشدار استفاده می‌شود.
ECU همچنین ممکن است از طریق اتوبوس های ارتباطی اختصاصی یا مستقیماً از طریق اتصالات فیزیکی با سایر سیستم های خودرو ارتباط برقرار کند. به عنوان مثال، ECU ممکن است با دسته ابزار برای نمایش اطلاعات مربوط به موتور یا با ماژول کنترل کیسه هوا برای ارتباط داده های سنسور تصادف ارتباط برقرار کند.
روش های ارتباطی خاص مورد استفاده ممکن است بسته به خودروی خاص و سیستم ECU متفاوت باشد. با این حال، تمام ارتباطات بین ECU و سایر سیستم ها به دقت تنظیم می شود تا ایمنی، قابلیت اطمینان و سازگاری با سیستم های دیگر تضمین شود.
آیا می‌خواهید مسیر پر از موفقیت و رشد حرفه ای خود را آغاز کنید؟ با آکادمی فنی نو، بهترین مرکز آموزشی در زمینه های معماری، کامپیوتر، حسابداری، برق، تاسیسات، و مکانیک در شهر کرج به سوی دستیابی به آرزوهای حرفه ای خود حرکت کنید.
راه های ارتباطی
مجوز های ما
