ورود و عضویت
0
سبد خرید شما خالی است
0
سبد خرید شما خالی است

آموزش کولر و تهویه مطبوع خودرو [ ویژه بازار کار ] + مدرک معتبر

پیشرفته
آموزش کولر و تهویه مطبوع ماشین
0
دانشجو
تومان2.200.000

تومان2.200.000

دانلود فایل های دوره
40% دوره تکمیل شده است
12 ساعت
زمان اموزش
پیشرفته
سطح دوره
شامل توضیحات و لیست دروس

آموزش کولر و تهویه مطبوع

آموزش کولر و کولر خودرو می تواند مهارت های لازم برای تشخیص و تعمیر مشکلات این سیستم ها را به افراد بیاموزد.

آکادمی فنی نو: آموزش کولر و کولر خودرو ممکن است از طریق آموزشگاه های فنی و حرفه ای و همچنین از طریق برنامه های آموزشی تحت حمایت سازنده یا دوره های آنلاین در دسترس باشد. طول و عمق آموزش می تواند بسته به برنامه یا دوره متفاوت باشد، اما یک آموزش جامع باید تمام جنبه های تعمیر و نگهداری تهویه مطبوع را پوشش دهد.

دوره جامع کولر و تهویه مطبوع

یک دوره جامع در تعمیر کولر خودرو و تهویه مطبوع معمولاً تمام جنبه های تشخیص، تعمیر و نگهداری این سیستم ها را پوشش می دهد. در اینجا برخی از موضوعاتی که ممکن است در چنین دوره ای پوشش داده شود آورده شده است:

مقدمه ای بر سیستم های تهویه مطبوع خودرو: دانش آموزان با اجزای تشکیل دهنده سیستم تهویه مطبوع خودرو از جمله کمپرسور، کندانسور، اواپراتور و شیر انبساط آشنا خواهند شد.

عملکرد سیستم تهویه مطبوع: دانش آموزان یاد خواهند گرفت که چگونه از مبرد برای خنک کردن هوای کابین خودرو استفاده می شود و چگونه سیستم دما و رطوبت را تنظیم می کند.

عیب یابی: دانش آموزان یاد خواهند گرفت که چگونه مشکلات سیستم تهویه مطبوع مانند نشتی، مشکلات الکتریکی و قطعات معیوب را تشخیص دهند.

مدیریت مبرد و مقررات زیست محیطی: دانش آموزان با مقررات مربوط به مبردها، از جمله حذف تدریجی R-22 و استفاده از مبردهای سازگار با محیط زیست مانند R-410A آشنا می شوند.

تعمیر و نگهداری: دانش آموزان نحوه تعمیر و تعویض قطعات معیوب در سیستم تهویه مطبوع و همچنین نحوه انجام کارهای تعمیر و نگهداری منظم مانند تعویض فیلترها و شارژ مجدد مبرد را یاد خواهند گرفت.

تشخیص سیستم الکتریکی: دانش‌آموزان نحوه تشخیص مشکلات الکتریکی در سیستم تهویه مطبوع، مانند سنسورها یا سیم‌کشی معیوب را یاد خواهند گرفت.

اقدامات احتیاطی ایمنی: دانش آموزان در مورد اقدامات احتیاطی ایمنی که باید هنگام کار بر روی سیستم تهویه مطبوع خودرو انجام شود، از جمله نحوه کار با مبرد و نحوه محافظت در برابر شوک الکتریکی یاد خواهند گرفت.

خدمات مشتری: دانش آموزان در مورد ارائه خدمات عالی به مشتریان، از جمله نحوه برقراری ارتباط موثر با مشتریان و نحوه مدیریت انتظارات مشتری، یاد خواهند گرفت.

دوره جامع تعمیر کولر و تهویه مطبوع خودرو ممکن است از طریق آموزشگاه های فنی و حرفه ای، برنامه های آموزشی تحت حمایت سازنده یا دوره های آنلاین در دسترس باشد. طول و عمق آموزش می تواند بسته به برنامه یا دوره متفاوت باشد، اما یک دوره جامع باید تمام جنبه های تعمیر و نگهداری تهویه مطبوع را پوشش دهد.

مزایا کولر و تهویه مطبوع خودرو

کولر و کولر خودرو چندین مزیت دارد که از جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد:

بهبود راحتی: یکی از مزایای اصلی کولرها و کولرهای خودرو این است که راحتی بیشتری را در هنگام رانندگی فراهم می کنند. آنها به تنظیم دمای داخل خودرو کمک می کنند و باعث راحتی بیشتر مسافران و رانندگان می شوند.

بهبود سلامت: کولرها و کولرهای خودرو نیز می توانند با کاهش قرار گرفتن در معرض آلاینده ها و آلرژن ها، سلامت مسافران را بهبود بخشند. آنها می توانند گرد و غبار، گرده و سایر آلاینده های هوا را فیلتر کنند، که می تواند به ویژه برای افرادی که دارای آلرژی یا مشکلات تنفسی هستند مفید باشد.

افزایش ایمنی: در هوای گرم، رانندگی بدون تهویه مطبوع می تواند خطرناک باشد، زیرا می تواند باعث خواب آلودگی و گرمازدگی شود. کولرها و تهویه مطبوع خودرو می توانند به هوشیاری و تمرکز رانندگان کمک کنند و خطر تصادفات را کاهش دهند.

افزایش ارزش فروش مجدد: خودروهایی با سیستم تهویه مطبوع کارآمد ممکن است ارزش فروش مجدد بیشتری نسبت به خودروهای بدون سیستم داشته باشند. این به این دلیل است که تهویه مطبوع اغلب توسط خریداران به ویژه در آب و هوای گرم یک ضرورت در نظر گرفته می شود.

افزایش عمر خودرو: تعمیر و نگهداری منظم کولرهای خودرو و سیستم های تهویه مطبوع می تواند به افزایش عمر خودرو کمک کند. زیرا این سیستم می تواند از آسیب دیدن سایر قسمت های خودرو مانند موتور و گیربکس که می تواند در اثر گرما و رطوبت بیش از حد ایجاد شود، جلوگیری کند.

به طور کلی، کولرها و کولرهای خودرو مزایای بسیاری را برای رانندگان و مسافران به طور یکسان فراهم می‌کنند و آنها را به یک ویژگی مهم در وسایل نقلیه مدرن تبدیل می‌کند.

آموزش جامع کولر و تهویه مطبوع [ بازار کار ] + مدرک رسمی

برای کسانی که می خواهند تعمیر کولر و کولر خودرو را یاد بگیرند، گزینه های آموزشی زیادی وجود دارد. در اینجا برخی از جامع ترین گزینه های آموزشی آورده شده است:

برنامه‌های فناوری خودرو: بسیاری از مدارس فنی و حرفه‌ای برنامه‌هایی را در زمینه فناوری خودرو ارائه می‌دهند که تمامی جنبه‌های تعمیر خودرو از جمله کولرهای خودرو و سیستم‌های تهویه مطبوع را پوشش می‌دهد. این برنامه ها معمولاً شامل آموزش عملی هستند و ممکن است منجر به دریافت مدرک یا گواهینامه شوند.

آموزش با حمایت سازنده: برخی از خودروسازان برنامه های آموزشی را به طور خاص برای برند خودروهای خود ارائه می دهند، از جمله آموزش سیستم های تهویه مطبوع. این برنامه ها ممکن است از طریق نمایندگی ها یا مراکز آموزشی مستقل در دسترس باشند.

دوره های آموزشی آنلاین: دوره ها و آموزش های آنلاین زیادی وجود دارد که تعمیر کولر خودرو و تهویه مطبوع را پوشش می دهد. این دوره‌ها ممکن است رایگان باشند یا نیاز به هزینه داشته باشند، و ممکن است شامل ویدیو، دستورالعمل‌های مکتوب و آزمون‌هایی برای آزمایش دانش شما باشند.

آموزش در حین کار: بسیاری از تکنسین ها از طریق آموزش در حین کار نحوه تعمیر کولر و کولر خودرو را یاد می گیرند. این می تواند گزینه خوبی برای کسانی باشد که قبلاً در تعمیر خودرو تجربه دارند و می خواهند در سیستم های تهویه مطبوع تخصص داشته باشند.

مهم نیست که کدام گزینه آموزشی را انتخاب می کنید، مهم است که یک برنامه یا دوره معتبر و معتبر را انتخاب کنید. به دنبال برنامه‌هایی باشید که توسط سازمان‌های صنعتی تایید شده یا توسط کارفرمایان به رسمیت شناخته شده‌اند و مطمئن شوید که این برنامه تمام جنبه‌های تعمیر کولر خودرو و تهویه مطبوع، از جمله عیب‌یابی، تعمیر و نگهداری و مقررات زیست‌محیطی را پوشش می‌دهد.

بازار کار تعمیرکار کولر و تهویه مطبوع خودرو

تقاضا برای تکنسین های تعمیر کولر و تهویه مطبوع خودرو نیز ممکن است به عواملی مانند سن وسایل نقلیه در جاده، آب و هوای مناطق مختلف کشور و در دسترس بودن تکنسین های آموزش دیده در آن منطقه بستگی داشته باشد. به طور کلی، ممکن است تقاضای بیشتری برای تکنسین های تعمیر کولر و تهویه مطبوع خودرو در مناطقی با آب و هوای گرم تر یا جایی که تهویه مطبوع ضروری تلقی می شود، وجود داشته باشد.

توجه به این نکته مهم است که بازار کار بسته به عوامل مختلفی می تواند متفاوت باشد، و همیشه ایده خوبی است که تحقیقات خود را انجام دهید و به دنبال منابع محلی باشید تا تصویر دقیق تری از بازار کار در یک منطقه خاص به دست آورید.

در این دوره جامع کولر و تهویه مطبوع خودرو چه مهارت هایی را خواهید آموخت؟
دوره جامع کولر و تهویه مطبوع خودرو ممکن است طیف گسترده ای از مهارت ها و موضوعات را پوشش دهد. برخی از مهارت هایی که ممکن است یاد بگیرید عبارتند از:

  • آشنایی با اصول اولیه تبرید و تهویه مطبوع
  • شناسایی اجزای سیستم تهویه مطبوع خودرو
  • تشخیص مشکلات رایج در سیستم های تهویه مطبوع خودرو
  • عیب یابی و تعمیر سیستم های تهویه مطبوع خودرو
  • انجام تعمیر و نگهداری منظم سیستم های تهویه مطبوع خودرو
  • جابجایی و دفع مبردها به صورت ایمن و مسئولانه
  • درک مسائل زیست محیطی و مقررات مربوط به سیستم های تهویه مطبوع خودرو
  • آشنایی با ابزار و تجهیزات تخصصی مورد استفاده در تعمیر تهویه مطبوع خودرو
  • شناسایی و تعمیر ایرادات الکتریکی در سیستم های تهویه مطبوع خودرو
    آشنایی با انواع مبردها و خواص آنها

علاوه بر این مهارت های فنی، ممکن است مهارت های نرم مهمی مانند ارتباط موثر با مشتریان، مدیریت زمان و توجه به جزئیات را نیز بیاموزید. یک دوره جامع کولر خودرو و تهویه مطبوع باید دانش و تجربه عملی مورد نیاز برای تبدیل شدن به یک تکنسین ماهر و مطمئن در این زمینه را در اختیار شما قرار دهد.

بهترین روش ها برای حفظ سیستم تهویه مطبوع خودرو چیست؟

نگهداری از سیستم تهویه مطبوع خودرو می تواند به افزایش عمر آن و اطمینان از عملکرد صحیح آن کمک کند. در اینجا برخی از بهترین روش ها برای حفظ سیستم تهویه مطبوع خودرو آورده شده است:

سیستم را به طور منظم اجرا کنید: کارکردن سیستم تهویه مطبوع به مدت حداقل 10 دقیقه در هفته، بدون توجه به آب و هوا، می تواند به حفظ وضعیت خوب سیستم کمک کند.

چک کردن نشتی: سیستم تهویه مطبوع را به طور منظم از نظر نشت بررسی کنید. در صورت مشاهده هر گونه علائم نشتی، مانند باقی مانده روغن یا افت عملکرد، سیستم را به یک تکنسین خبره بازرسی کنید.

فیلتر هوای کابین را تعویض کنید: فیلتر هوای کابین به دور نگه داشتن گرد و غبار، گرده و سایر آلاینده ها از سیستم تهویه مطبوع کمک می کند. هر 12 ماه یا طبق توصیه سازنده آن را تعویض کنید.

کندانسور را تمیز نگه دارید: کندانسور بخشی از سیستم تهویه مطبوع است که گرما را از مبرد خارج می کند. با استفاده از یک برس نرم یا هوای فشرده آن را تمیز نگه دارید تا کثیفی و زباله ها را از بین ببرید.

سطح مبرد را بررسی کنید: اگر سیستم تهویه مطبوع به درستی خنک نمی شود، ممکن است به دلیل سطح پایین مبرد باشد. سیستم را توسط یک تکنسین واجد شرایط بررسی کنید و در صورت لزوم مبرد اضافه کنید.

سیستم را به طور مرتب بررسی کنید: سیستم تهویه مطبوع را هر سال توسط یک تکنسین واجد شرایط یا طبق توصیه سازنده بازرسی کنید. این می تواند به شناسایی مشکلات احتمالی قبل از تبدیل شدن به مشکلات جدی کمک کند.

با پیروی از این بهترین روش ها برای حفظ سیستم تهویه مطبوع خودرو، می توانید اطمینان حاصل کنید که به درستی کار می کند و برای مدت طولانی تری در شرایط کار خوب باقی می ماند.

رایج ترین انواع مبرد مورد استفاده در سیستم های تهویه مطبوع خودرو چیست و چه خواص و قوانینی دارد؟

انواع مختلفی از مبردها وجود دارد که در سال های گذشته در سیستم های تهویه مطبوع خودرو استفاده می شود. در اینجا متداول ترین انواع آن به همراه خواص و قوانین آنها آورده شده است:

R-12: این مبرد اصلی است که در سیستم های تهویه مطبوع خودرو استفاده می شود، اما به دلیل خاصیت تخریب لایه ازن دیگر از آن استفاده نمی شود. R-12 یک کلروفلوئوروکربن (CFC) است که طبق پروتکل مونترال از تولید خارج شده است.

R-134a: این مبرد استاندارد فعلی است که در اکثر سیستم های تهویه مطبوع خودرو استفاده می شود. این یک هیدروفلوئوروکربن (HFC) است که حاوی کلر نیست و بنابراین به تخریب لایه ازن کمک نمی کند. R-134a پتانسیل تخریب لایه ازن (ODP) کمتری نسبت به R-12 دارد، اما پتانسیل گرمایش جهانی (GWP) بالاتری دارد.

R-1234yf: این مبرد جدیدتری است که در برخی از سیستم های تهویه مطبوع خودرو به عنوان جایگزینی برای R-134a معرفی شده است. این یک هیدروفلوئورولفین (HFO) است که GWP کمتری نسبت به R-134a دارد و آن را دوستدار محیط زیست می کند. R-1234yf همچنین به عنوان خفیف قابل اشتعال طبقه بندی می شود، بنابراین اقدامات احتیاطی اضافی در هنگام جابجایی و ذخیره سازی لازم است.

در ایالات متحده، آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA) مقرراتی را برای استفاده و جابجایی مبردها در سیستم های تهویه مطبوع خودرو تعیین می کند. تکنسین ها باید توسط EPA گواهینامه ای برای رسیدگی به مبردها داشته باشند و ملزم به پیروی از روش های خاصی برای تخلیه، شارژ مجدد و دفع مبرد هستند. علاوه بر این، خودروسازان باید مقررات مربوط به انواع مبردهای مورد استفاده در خودروهای خود را رعایت کنند و باید اطمینان حاصل کنند که سیستم های تهویه مطبوع آنها مبرد به محیط نشت نمی کند.

چگونه می توانید مشکلات الکتریکی سیستم تهویه مطبوع خودرو مانند سنسور یا سیم کشی معیوب را عیب یابی کنید؟

عیب یابی مشکلات الکتریکی در سیستم تهویه مطبوع خودرو نیاز به تجهیزات و دانش تخصصی دارد و تنها باید توسط تکنسین ماهر انجام شود. با این حال، در اینجا چند مرحله کلی وجود دارد که یک تکنسین ممکن است برای عیب یابی مشکلات الکتریکی در سیستم تهویه مطبوع خودرو انجام دهد:

فیوزها را بررسی کنید: اولین قدم در عیب یابی مشکلات برق، بررسی فیوزهای مربوط به سیستم تهویه مطبوع است. سوختن فیوز می تواند باعث از کار افتادن سیستم یا خوانش نادرست شود.

سیم کشی را بررسی کنید: تکنسین سیم کشی و کانکتورها را در سیستم تهویه مطبوع بررسی می کند تا هر گونه علائم آسیب یا خوردگی را بررسی کند. آنها همچنین از یک مولتی متر برای بررسی تداوم و ولتاژ در نقاط مختلف سیستم استفاده خواهند کرد.

سنسورها را بررسی کنید: تکنسین سنسورهای مختلف را در سیستم تهویه مطبوع آزمایش می‌کند تا مطمئن شود که آنها به درستی کار می‌کنند. این ممکن است شامل سنسور دمای محیط، سنسور دمای اواپراتور و سنسورهای فشار باشد.

ماژول کنترل را بررسی کنید: اگر به نظر می رسد که سایر اجزای سیستم تهویه مطبوع به درستی کار می کنند، ممکن است تکنسین نیاز داشته باشد ماژول کنترلی را که سیستم را تنظیم می کند آزمایش کند. این ممکن است شامل استفاده از تجهیزات تخصصی برای خواندن کدهای خطا و آزمایش عملکردهای مختلف ماژول کنترل باشد.

تعمیر یا تعویض قطعات معیوب: هنگامی که منبع مشکل الکتریکی مشخص شد، تکنسین قطعات معیوب را تعمیر یا تعویض می کند. این ممکن است شامل تعمیر یا تعویض سیم کشی، کانکتورها، سنسورها یا ماژول کنترل باشد.

توجه به این نکته ضروری است که عیب یابی مشکلات الکتریکی در سیستم تهویه مطبوع خودرو نیاز به تجهیزات و دانش تخصصی دارد و تنها باید توسط تکنسین ماهر انجام شود. تلاش برای تعمیر مشکلات الکتریکی بدون آموزش و تجهیزات مناسب می تواند خطرناک باشد و ممکن است باعث آسیب بیشتر به سیستم شود.

چگونه نشتی در سیستم تهویه مطبوع خودرو را شناسایی و تعمیر کنیم؟

شناسایی و تعمیر نشتی در سیستم تهویه مطبوع خودرو نیاز به تجهیزات و دانش تخصصی دارد و تنها باید توسط تکنسین خبره انجام شود. در اینجا مراحل کلی مربوط به شناسایی و تعمیر نشتی در سیستم تهویه مطبوع خودرو وجود دارد:

شناسایی محل نشتی: با استفاده از نشت یاب مبرد، تکنسین محل نشتی را در سیستم تهویه مطبوع شناسایی می کند. متداول‌ترین مکان‌ها برای نشتی در خطوط کمپرسور، کندانسور، اواپراتور و مبرد است.

تعمیر نشتی: بسته به محل و شدت نشتی، روش های مختلفی برای تعمیر آن وجود دارد. گاهی اوقات می توان نشتی های کوچک را با افزودن یک درزگیر به سیستم تعمیر کرد، در حالی که نشتی های بزرگتر ممکن است نیاز به تعویض قطعه آسیب دیده داشته باشد. در برخی موارد، تکنسین ممکن است نیاز به جوش یا لحیم کردن یک لوله جدید به سیستم داشته باشد.

قطعات آلوده را تعویض کنید: اگر نشتی باعث مخلوط شدن مبرد با هوا یا رطوبت شده باشد، تکنسین باید قبل از شارژ مجدد سیستم، قطعات آلوده را تعویض کند.

تخلیه و شارژ مجدد سیستم: پس از تعمیر نشتی و تعویض قطعات آلوده، سیستم تهویه مطبوع باید با استفاده از پمپ خلاء از هوا و رطوبت خارج شده و سپس با مقدار مناسب مبرد شارژ شود.

سیستم را تست کنید: در نهایت سیستم را تست کنید تا مطمئن شوید که درست کار می کند و هوای سرد تولید می کند. هرگونه نشتی اضافی را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعمیر کنید.

توجه به این نکته ضروری است که شناسایی و تعمیر نشتی در سیستم تهویه مطبوع خودرو نیاز به تجهیزات و دانش تخصصی دارد و تنها باید توسط تکنسین خبره انجام شود. تلاش برای تعمیر نشتی بدون آموزش و تجهیزات مناسب می تواند خطرناک باشد و ممکن است باعث آسیب بیشتر به سیستم شود.

چگونه می توان قطعات معیوب سیستم تهویه مطبوع خودرو مانند کمپرسور، کندانسور یا اواپراتور را جایگزین کرد؟

تعویض قطعات معیوب در سیستم تهویه مطبوع خودرو، مانند کمپرسور، کندانسور یا اواپراتور، می تواند یک کار پیچیده باشد و تنها باید توسط یک تکنسین ماهر که دانش و ابزار لازم برای انجام صحیح و ایمن کار را دارد، انجام شود. با این حال، در اینجا یک مرور کلی از مراحل کلی موجود است:

شناسایی قطعه معیوب: با استفاده از ابزارهای تشخیصی و آزمایشات، مشخص کنید که کدام قطعه در سیستم تهویه مطبوع معیوب است و نیاز به تعویض دارد.

مبرد را بازیابی کنید: قبل از تعویض هر جزء، مبرد موجود در سیستم باید به درستی تخلیه شده و برای استفاده مجدد یا دفع بعدی ذخیره شود.

حذف قطعه معیوب: بسته به اینکه کدام قطعه نیاز به تعویض دارد، با استفاده از ابزارها و تکنیک های مناسب آن را با دقت حذف کنید. به عنوان مثال، تعویض کمپرسور ممکن است نیاز به برداشتن سایر اجزا، مانند تسمه محرک و خطوط مبرد داشته باشد.

کامپوننت جدید را نصب کنید: کامپوننت جدید را با پیروی از دستورالعمل های سازنده و با استفاده از ابزار و تکنیک های مناسب در محل صحیح نصب کنید.

سیستم را جارو برقی و شارژ کنید: پس از نصب قطعه جدید، سیستم تهویه مطبوع باید با استفاده از پمپ خلاء از هوا و رطوبت خارج شود، سپس با مقدار مناسب مبرد شارژ شود.

سیستم را تست کنید: در نهایت سیستم را تست کنید تا مطمئن شوید که درست کار می کند و هوای سرد تولید می کند. نشتی را بررسی کنید و در صورت لزوم، مبرد بیشتری اضافه کنید.

توجه به این نکته مهم است که تعویض قطعات در سیستم تهویه مطبوع خودرو می تواند یک فرآیند پیچیده و بالقوه خطرناک باشد که فقط باید توسط یک تکنسین ماهر انجام شود. این کار به تجهیزات، دانش و آموزش تخصصی نیاز دارد و کسانی که تجربه تعمیرات تهویه مطبوع خودرو را ندارند نباید آن را انجام دهند.

چگونه مبرد را در سیستم تهویه مطبوع خودرو به درستی تخلیه و شارژ می کنید؟

تخلیه و شارژ مبرد در سیستم تهویه مطبوع خودرو باید با دقت و به درستی انجام شود تا از عملکرد صحیح سیستم اطمینان حاصل شود. در اینجا مراحل تخلیه و شارژ مجدد مبرد در سیستم تهویه مطبوع خودرو آمده است:

مبرد قدیمی را تخلیه کنید: یک دستگاه بازیابی مبرد را به سیستم تهویه مطبوع خودرو متصل کرده و مبرد قدیمی را تخلیه کنید. دستگاه مبرد را از سیستم خارج می کند و آن را برای دفع یا استفاده مجدد در مخزن ذخیره می کند.

نشتی را بررسی کنید: قبل از افزودن مبرد جدید به سیستم، نشتی را بررسی کنید. از یک ابزار تشخیص نشت یا رنگ UV برای شناسایی نشت در سیستم استفاده کنید. قبل از افزودن مبرد جدید، هرگونه نشتی را تعمیر کنید.

سیستم را دوباره شارژ کنید: یک شیلنگ و گیج شارژ را به سیستم وصل کنید و به آرامی مبرد جدید را اضافه کنید. مقدار دقیق مبرد مورد نیاز به مدل و مدل خودرو بستگی دارد، بنابراین برای مقدار صحیح به مشخصات سازنده یا دفترچه راهنمای خدمات مراجعه کنید.

فشار را بررسی کنید: پس از افزودن مبرد جدید، فشار سیستم را بررسی کنید تا مطمئن شوید که در محدوده توصیه شده سازنده قرار دارد. برای اندازه گیری فشار از فشار سنج استفاده کنید.

بررسی عملکرد سیستم: سیستم تهویه مطبوع خودرو را روشن کرده و عملکرد آن را بررسی کنید. هوای خروجی از دریچه ها باید سرد باشد و سیستم باید به درستی کار کند.

توجه به این نکته ضروری است که تخلیه و شارژ مبرد در سیستم تهویه مطبوع خودرو فقط باید توسط تکنسین ماهر که دانش و تجهیزات لازم برای انجام صحیح و ایمن کار را دارد، انجام شود. کار با مبرد می تواند خطرناک باشد و باید با احتیاط رفتار کرد.

هنگام کار بر روی سیستم تهویه مطبوع خودرو چه نکات ایمنی را باید رعایت کرد؟

کار بر روی سیستم تهویه مطبوع خودرو می تواند شامل دست زدن به مواد بالقوه خطرناک و کار با قطعات الکتریکی باشد، بنابراین رعایت احتیاط های ایمنی زیر ضروری است:

پوشیدن وسایل محافظ: هنگام کار بر روی سیستم تهویه مطبوع خودرو، استفاده از وسایل محافظ مانند دستکش و عینک ایمنی بسیار مهم است. این به جلوگیری از صدمات ناشی از بریدگی، خراشیدگی و قرار گرفتن در معرض مبرد کمک می کند.

کار در یک منطقه با تهویه مناسب: سیستم های تهویه مطبوع خودرو از مبرد استفاده می کنند که در صورت استنشاق می تواند مضر باشد. هنگام کار بر روی یک سیستم، مهم است که در یک منطقه با تهویه مناسب کار کنید تا از قرار گرفتن در معرض دود جلوگیری کنید.

موتور را خاموش کنید: قبل از کار بر روی سیستم تهویه مطبوع خودرو، مطمئن شوید که موتور را خاموش کرده و باتری را جدا کنید تا از برق گرفتگی جلوگیری شود.

فشار را آزاد کنید: سیستم های تهویه مطبوع خودرو تحت فشار هستند، بنابراین قبل از باز کردن هر گونه شیر یا اتصالات، مهم است که فشار را با استفاده از دستگاه بازیابی مبرد آزاد کنید.

استفاده از ابزار مناسب: استفاده از ابزارهای نامناسب می تواند به سیستم تهویه مطبوع آسیب برساند و همچنین ممکن است منجر به آسیب شود. مطمئن شوید که از ابزار مناسب برای کار استفاده می کنید.

دستورالعمل های سازنده را دنبال کنید: همیشه هنگام کار بر روی سیستم تهویه مطبوع خودرو، دستورالعمل ها و دستورالعمل های خدمات سازنده را دنبال کنید. این کار باعث می شود که تعمیرات به درستی و ایمن انجام شود.

مبرد را به درستی دور بریزید: مبرد ماده خطرناکی است و باید طبق مقررات محلی به درستی دفع شود.

به طور کلی، مهم است که هنگام کار بر روی سیستم تهویه مطبوع خودرو، احتیاط کنید و از روش های ایمنی مناسب پیروی کنید. اگر در کار بر روی این سیستم ها تجربه ندارید، بهتر است تعمیرات را به یک تکنسین مجرب بسپارید که دانش و تجهیزات لازم را برای انجام ایمن کار دارد.

مراحل عیب یابی و تعمیر سیستم تهویه مطبوع خودرو چیست؟

مراحل عیب یابی و تعمیر سیستم تهویه مطبوع خودرو بسته به مشکل یا مشکل خاصی که سیستم با آن مواجه است می تواند متفاوت باشد. با این حال، در اینجا چند مرحله کلی وجود دارد که می توان برای تشخیص و تعمیر مشکلات رایج سیستم های تهویه مطبوع خودرو انجام داد:

سطوح مبرد را بررسی کنید: اگر سیستم تهویه مطبوع هوای سرد تولید نمی کند، یکی از اولین مواردی که باید بررسی شود سطح مبرد است. سطح پایین مبرد می‌تواند باعث دمیدن هوای گرم در سیستم شود، بنابراین اگر سطوح پایین باشد، ممکن است سیستم با مبرد جدید شارژ شود.

نشتی را بررسی کنید: اگر سطح مبرد پایین است، قدم بعدی بررسی نشتی در سیستم است. نشتی ها را می توان با استفاده از رنگ UV یا ابزار تشخیص نشت شناسایی کرد. پس از شناسایی نشتی ها، می توان آنها را تعمیر کرد و سیستم را با مبرد جدید شارژ کرد.

کمپرسور را بررسی کنید: اگر سیستم تهویه مطبوع اصلاً کار نمی کند، ممکن است مشکل از کمپرسور باشد. کمپرسور وظیفه گردش مبرد را در سیستم دارد، بنابراین در صورت خرابی، سیستم قادر به تولید هوای سرد نخواهد بود.

کندانسور را بررسی کنید: کندانسور وظیفه انتشار گرما از مبرد را بر عهده دارد و در صورت گرفتگی یا کثیف شدن آن می تواند از عملکرد صحیح سیستم جلوگیری کند. کندانسور باید بازرسی و در صورت لزوم تمیز شود.

موتور دمنده را بررسی کنید: موتور دمنده وظیفه هل دادن هوا را از طریق سیستم و به داخل کابین دارد. اگر خراب شود، سیستم تهویه مطبوع ممکن است نتواند هوا را به درستی به گردش درآورد.

سیستم الکتریکی را بررسی کنید: سیستم های تهویه مطبوع خودرو به تعدادی از اجزای الکتریکی مانند سنسورها و سوئیچ ها متکی هستند. اگر هر یک از این اجزا از کار بیفتد، می تواند باعث شود سیستم از کار بیفتد یا خوانش های نادرست ایجاد کند.

تعمیر یا تعویض قطعات آسیب دیده: پس از شناسایی مشکل، قطعات آسیب دیده باید در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شوند.

توجه به این نکته ضروری است که عیب یابی و تعمیر سیستم تهویه مطبوع خودرو می تواند پیچیده باشد و به طور کلی بهتر است این سیستم توسط یک تکنسین مجرب که تجربه سیستم های تهویه مطبوع خودرو را دارد، عیب یابی و تعمیر شود.

چگونه می توان مشکل تهویه مطبوع خودرو را تشخیص داد؟

تشخیص مشکل تهویه مطبوع خودرو بسته به علائم و مشکلات خاصی که سیستم با آن مواجه است می تواند شامل چندین مرحله باشد. در اینجا یک فرآیند کلی برای تشخیص مشکلات تهویه هوا وجود دارد:

بازرسی بصری: اولین گام این است که سیستم تهویه مطبوع را به صورت چشمی بازرسی کنید تا هرگونه علائم آشکار آسیب یا فرسودگی مانند نشتی یا شکستگی قطعات وجود داشته باشد.

تست فشار: در مرحله بعد، یک آزمایش فشار می تواند برای بررسی سطوح مبرد و فشار در سیستم انجام شود. سطح یا فشار پایین مبرد می تواند نشان دهنده نشتی باشد که باید تعمیر شود.

تست الکتریکی: اجزای الکتریکی سیستم تهویه مطبوع مانند سوئیچ ها و سنسورها را می توان با استفاده از یک مولتی متر تست کرد تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود.

تست عملکرد: تست عملکرد شامل اندازه گیری دمای هوای خروجی از سیستم و همچنین جریان هوا و ظرفیت خنک کننده است. این می تواند به شناسایی مشکلاتی مانند گرفتگی کندانسور یا خرابی کمپرسور کمک کند.

تشخیص نشت: در صورتی که هیچ نشانه آشکاری از نشتی وجود نداشته باشد، می توان برای شناسایی نشتی های کوچکی که ممکن است در سیستم وجود داشته باشد، آزمایش نشت یابی انجام داد.

شستشو و شارژ مجدد سیستم: اگر مشکل فوراً آشکار نشد، ممکن است سیستم نیاز به شستشو و شارژ مجدد با مبرد جدید داشته باشد تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.

توجه به این نکته ضروری است که تشخیص مشکلات تهویه مطبوع خودرو می تواند پیچیده باشد و به طور کلی بهتر است این سیستم توسط یک تکنسین مجرب که تجربه سیستم های تهویه مطبوع خودرو را دارد، عیب یابی و تعمیر شود.

رایج ترین مشکلات سیستم های تهویه مطبوع خودرو چیست؟

چندین مشکل رایج وجود دارد که ممکن است در سیستم های تهویه مطبوع خودرو رخ دهد. در اینجا برخی از رایج ترین مشکلات وجود دارد:

نشت مبرد: با گذشت زمان، مبرد می تواند از سیستم تهویه مطبوع نشت کند، که می تواند باعث دمیدن هوای گرم در سیستم شود. مکان‌های معمولی که ممکن است در آن نشتی رخ دهد عبارتند از شیلنگ‌ها، اتصالات، کمپرسور و کندانسور.

خرابی کمپرسور: کمپرسور قلب سیستم تهویه مطبوع است و در صورت خرابی سیستم قادر به تولید هوای سرد نخواهد بود. خرابی کمپرسور می تواند ناشی از عوامل متعددی از جمله سن، فرسودگی و یا آلودگی در سیستم باشد.

مشکلات الکتریکی: سیستم های تهویه مطبوع خودرو به تعدادی از اجزای الکتریکی مانند سنسورها، سوئیچ ها و سیم کشی متکی هستند. اگر هر یک از این اجزا از کار بیفتد، می تواند باعث شود سیستم از کار بیفتد یا خوانش های نادرست ایجاد کند.

گرفتگی یا کثیف شدن کندانسور: کندانسور وظیفه انتشار گرما از مبرد را بر عهده دارد و در صورت گرفتگی یا کثیف شدن آن می تواند از عملکرد صحیح سیستم جلوگیری کند.

موتور دمنده خراب: موتور دمنده وظیفه هل دادن هوا را از طریق سیستم و به داخل کابین دارد. اگر خراب شود، سیستم تهویه مطبوع ممکن است نتواند هوا را به درستی به گردش درآورد.

تسمه های شکسته یا آسیب دیده: سیستم تهویه مطبوع از تسمه هایی برای تامین انرژی کمپرسور استفاده می کند و در صورت ساییدگی یا شکستن این تسمه ها، سیستم نمی تواند کار کند.

مشکلات اواپراتور: اواپراتور وظیفه جذب گرما از کابین و رهاسازی آن به مبرد را بر عهده دارد. اگر مسدود یا آسیب ببیند، می تواند از عملکرد صحیح سیستم جلوگیری کند.

اگر مشکوک هستید که سیستم تهویه مطبوع خودروی شما با هر یک از این مشکلات مواجه است، مهم است که آن را توسط یک تکنسین ماهر تشخیص داده و تعمیر کنید.

برخی از نظرات کاربران

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

قوانین دیدگاه

  • از ارسال دیدگاه های توهین آمیز پرهیز کنید
  • لطفا نظر واقعی خود را بنویسید
  • دیدگاه شما میتواند به خرید دیگران کمک کند
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “آموزش کولر و تهویه مطبوع خودرو [ ویژه بازار کار ] + مدرک معتبر”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

0
دانشجو
تومان2.200.000

تومان2.200.000

برخی از ویژگی های کلیدی دوره
دریافت مدرک رسمی
  • سطح دوره : پیشرفته
  • نوع دوره : حضوری
  • زبان دوره : فارسی
  • شامل 6 جلسه
  • پیش نیاز : بدون پیشنیاز
  • 12 ساعت آموزش
  • مدرک فنی حرفه ای بین المللی
  • لینک کوتاه دوره آموزشی
    دسته بندی ها
    Call Now Button